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膠帶非正常磨損的成因解析

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  膠帶非正常磨損的成因解析 費(fèi) 費(fèi)

一、皮帶機(jī)打滑導(dǎo)致的膠帶磨損

(一)打滑現(xiàn)象及危害

  膠帶通過(guò)滾筒時(shí),若與滾筒間出現(xiàn)較嚴(yán)重的相對(duì)滑動(dòng)摩擦,即形成打滑。雖然打滑可能出現(xiàn)在非傳動(dòng)滾筒處,但傳動(dòng)滾筒處的打滑對(duì)膠帶損傷最大,也是最常見(jiàn)的打滑類型。

生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng) 生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)

(二)傳動(dòng)滾筒處打滑原因

  傳動(dòng)滾筒與膠帶間摩擦力不足,無(wú)法帶動(dòng)膠帶正常運(yùn)轉(zhuǎn),是傳動(dòng)滾筒處打滑的直接原因,具體如下:

  膠帶上運(yùn)輸?shù)奈锪现亓繃?yán)重超載;

  皮帶機(jī)整體出現(xiàn)故障,膠帶在某一點(diǎn)被卡滯;

  傳動(dòng)滾筒包角受到損壞。

(三)改向滾筒處打滑原因

  膠帶在改向滾筒上的摩擦力不足以帶動(dòng)改向滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),是改向滾筒處打滑的直接原因,具體如下:

  改向滾筒軸承損壞,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大;

  改向滾筒被物料卡死。

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二、膠帶跑偏磨邊

  一般情況下,膠帶在帶寬方向上允許有 5% 的跑偏量。若跑偏量過(guò)大,輸送帶會(huì)與托輥支架、機(jī)架接觸,造成邊膠磨損。嚴(yán)重跑偏時(shí),甚至?xí)馆斔蛶Х叀?/p>

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